Егорьевский авиационный
технический колледж одно из старейших учебных заведений, готовящих
специалистов для гражданской авиации.
Как среднее профессиональное
учебное заведение колледж образован постановлением Совета Министров СССР
от 27 июня 1947 года № 2243, но подготовка авиационных специалистов в г.
Егорьевске ведется с осени 1918 г., когда в этот подмосковный город была
перебазирована из г. Гатчины летная народная социалистическая школа,
впоследствии переименованная в Егорьевскую школу авиации
Рабоче-крестьянского Воздушного Флота РСФСР. С 1919 по 1924 г.г. здесь
обучались прославленные советские летчики-испытатели В.П.Чкалов,
С.А.Шестаков, В.А.Юмашев, В.А.Степанченок и др., а также маршал авиации
Е.И.Птухин, генералы авиации А.А.Туржанский, П.Х.Межерауп, авиационный
конструктор В.К.Грибовский.
В сентябре 1924 г.
Егорьевская школа авиации была перебазирована в г.Ленинград и стала
называться Ленинградской Военно-теоретической школой Красного Воздушного
Флота, а в г. Егорьевске приступили к обучению военным авиационным
специальностям.
16 декабря 1940 г. на базе
Егорьевской военной школы авиации приказом Главного управления
Гражданского Воздушного Флота СССР № 12 создали две учебные эскадрильи
ГВФ, а в 1945 г. образована Егорьевская авиационная школа пилотов
первоначального обучения ГВФ.
Целью создания Егорьевского
авиационного технического училища ГА – подготовка для отрасли гражданской
авиации квалификационных специалистов. В виду того, что современная
авиационная техника требует очень высокой технической подготовки с 1991 г.
Егорьевское авиационное техническое училище ГА перешло на подготовку
специалистов повышенного уровня квалификации с продленным сроком обучения
и было переименовано в Егорьевский авиационный технический колледж
ГА.
Руководителями училища
(колледжа) были Грехнев А.Т. (1947-52 г.г.), Ванчиков Г.Г. (1952-69 г.г.),
Кузнецов А.Н. (1969-70 г.г.), Хаустов И.Г. (1970-93 г.г.). С 1993 г. по
сегодняшний день колледжем руководит Шмельков А.В.
В настоящее время учебная
метериально-техническая база колледжа располагает учебными помещениями
общей площадью 1162 тыс. кв. м., куда входят 5 аудиторий на 70-100
посадочных мест; 17 лабораторий, оснащенных мебелью и современным
лабораторным оборудованием; 5 компьютерных классов, 22 учебных кабинета,
оснащенных специализированными стендами и техническими средствами
обучения; 24 учебных класса, оснащенных мебелью и наглядными пособиями;
методический кабинет; актовый зал; спортивный комплекс с двумя спортивными
залами и залом атлетической гимнастики, стадионом, тиром и
бассейном.
Колледж имеет
авиационно-технический комплекс, куда входят: учебная авиационная
техническая база с ангаром площадью около 2000 кв.м. и учебным аэродромом
с авиационной техникой (два самолета Ту-154, четыре самолета Ан-24, один
самолет Як-42, два самолета Ан-2, все комплекты наземного оборудования);
учебный полигон ГСМ; учебный полигон специального транспорта и аэродромной
механизации; учебные производственные мастерские включающие слесарный,
токарный, сварочный, гальванический цеха, несколько классов и
кабинетов.
В колледже имеется столовая
с залами питания на 1200 посадочных мест (в том числе 70 посадочных мест –
зал для постоянного состава), работающая с 8 до 18 часов, включая выходные
дни.
Общежития колледжа по
проекту рассчитаны на 1260 мест.
Медицинское обеспечение
учащихся и постоянного состава организовано силами амбулатории, в составе
которой имеется стационар на 36 коек, вспомогательные кабинеты
(стоматологический, процедурный, физиотерапевтический и др.) и
лаборатория.
Развитию
материально-технической базы колледжа способствовали в первую очередь
Министерство гражданской авиации (теперь Федеральное агенство воздушного
транспорта), базовые авиационные предприятия Московского аэроузла и,
конечно, инициатива работников колледжа начиная с директоров и их
заместителей заканчивая преподавателями, средним техническим составом и
рабочими.
С 1995 г. традиционно один
раз в два года в мае-июне на базе колледжа проводятся совместно с МГТУ ГА,
МВТУ им. Баумана, Академией ГА, МАИ и др. ВУЗами международные
научно-технические конференции (Чкаловский чтения) «Инженерно-физические
проблемы авиационной и космической техники» в которых участвуют
академики международных академий, доктора и кандидаты наук, преподаватели.
По материалам конференций издаются сборники тезисов
докладов.
В настоящее время
преподавательский состав колледжа в основном имеет педагогический стаж
более 20 лет, т.е. это опытные работники, владеющие богатым опытом работы
в условиях авиационного технического колледжа ГА. По специальным
дисциплинам наиболее эффективным методом обучения является обучение с
использованием авиационной техники и тренажеров. Все технические кабинеты
оснащены макетами и монтажными щитами с агрегатами изучаемых самолетов и
другой авиационной техники.
На учебной АТБ учащиеся
закрепляют полученные знания на реальной авиационной технике в условиях
приближенных к эксплуатационному предприятию.
Многие сотрудники колледжа
за многолетний и плодотворный труд награждены государственными наградами и
почетными званиями.
Ученую степень доктора
технических наук имеет заведующий отделением специальностей 1703 и 2007
Гребенкин А.В., окончивший Рижский КИИ ГА по специальности «Техническая
эксплуатация ЛА и двигателей». С 1981 по 1993 г. работал в РКИИ ГА в
научно-исследовательском секторе инженером, старшим научным сотрудником,
затем преподавателем на кафедре «Аэродинамика, гидравлика и динамика
полета». Автор более 50 научных трудов.
Ученую степень кандидата
педагогических наук имеют заместитель директора колледжа по воспитательной
работе Фонин Б.И., заместитель директора колледжа по работе с иностранными
учащимися Кормилицин А.П., преподаватель Бычкин В.М.
Ученую степень кандидата
технических наук имеют: преподаватели Мишунин В.А., Кармызов В.П., Ершов
Е.А.
Ученую степень кандидата
химических наук имеет заведующий отделением «Авиационной наземной техники»
Белов Н.В.
Директор учебного заведения
Шмельков А.В. 1955 г. рождения, из семьи педагогов. В 1978 г. успешно
закончил Рязанский радиотехнический институт по специальности
«Автоматические системы управления». Работает в Егорьевском АТК ГА с июля
1983 г. преподавателем цикловой комиссии «Транспорта и хранения
нефтепродуктов», с июля 1988 г. заведующим отделением «Авиационной и
наземной техники» и с ноября 1993 г. директором. Он прекрасно
подготовленный специалист наделенный умением творить и изобретать. В 1981
г. им получено авторское свидетельство на изобретение. Как
инженер-системотехник хорошо разбирается в сложной аппаратуре, использует
в работе персональные ЭВМ. За время работы в колледже несколько раз
проходил курсы повышения квалификации в КИИ ГА, МГТУ ГА и Академии ГА.
Самостоятельно изучает документы и методические материалы по
совершенствованию подготовки специалистов для гражданской авиации.
Является одним из инициаторов и разработчиков многоуровневой системы, им
также разработана концепция поэтапной подготовки специалистов разных
уровней квалификации для служб ГСМ. Под его руководством в колледже было
открыто обучение по пяти новым специальностям. Колледж стал единственным в
России средним профессиональным учебным заведением, имеющим лицензию на
право реализации программ высшего образования.
А.В.Шмелькову присвоено
звание академика Академии транспорта РФ, заслуженного работника транспорта
РФ, награжден знаком «Отличник Аэрофлота».
За весь период существования
Егорьевского авиационного технического колледжа ГА выпущено 24995
специалистов ГА, в том числе: 11331 чел. по специальности 1703, 5299 чел.
- спец. 2404, 258 чел. - спец. 1712, 291 чел. - спец. 0602, 148 чел.
- спец. 2007, 6784 выпускника заочного отделения и 884 иностранных граждан
(в основном по специальности 1703).
Выпускники колледжа работают
на всем пространстве Российской Федерации и за её пределами. Наиболее
известные из них:
Панюков Борис Егорович (вып.
1950 г.) – бывший министр гражданской авиации СССР (1990-1991 г.).
Заслуженный работник транспорта РФ. Внес заметный вклад в развитие
гражданской авиации, оснащение отрасли новой авиатехникой, расширение
международного сотрудничества в области авиации. В ходе перевода отрасли
на новые условия хозяйствования активно внедрял прогрессивные формы
производства, организацию совместных авиапредприятий. Награжден орденом
Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени,
медалями.
Мамичев Сергей Петрович
(вып. 1952 г.) – бывший заместитель министра гражданской авиации СССР
(1979-1981 г.). Внес заметный вклад в подбор и расстановку руководящих
кадров отрасли, их подготовку на базе Московского института инженеров ГА.
Награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями, знаком
«Отличник Аэрофлота».
Головчанский Александр
Семенович (вып, 1966 г.) – работал начальник Государственного предприятия
«Центральное издательство «Воздушный транспорт». Заслуженный работник
транспорта РФ, Почетный работник транспорта России. На протяжении многих
лет работал на авиационных предприятиях ГА, а с 1977 г. начальник
Редиздата Министерства ГА и член редколлегии издательства газеты
«Воздушный транспорт» и журнала «Гражданская авиация». Награжден
знаками «Отличник Аэрофлота» и «Отличник воздушного
транспорта».
Саморуков Владимир
Дмитриевич (вып. 1952 г.) – кандидат экономических наук. Работал
начальником Управления внешних сношений МГА СССР, начальником
Коммерческого управления МГА СССР. Возглавлял ряд региональных и
генеральных представительств Аэрофлота в странах Европы и Америки.
Активный исследователь истории развития международных воздушных сообщений.
Автор книги «Международные воздушные сообщения СССР». Награжден орденами
Трудового Красного Знамени, Дружбы народов, «Знак Почета», многими
медалями и знаком «Отличник Аэрофлота».
Зубков Борис Васильевич
(1965 г.) – доктор технических наук, профессор, член-корреспондент
Академии наук авиации и воздухоплавания, академик Русской академии. Декан
механического факультета и заведующий кафедрой безопасности полетов и
жизнедеятельности Московского государственного технического университета
ГА. Направление научной деятельности – исследование проблем
авиационно-технического обеспечения безопасности полетов воздушных судов
ГА, нормирование и сохранение летной годности. Автор свыше 100 научных
работ, трех научных монографий, учебника и девяти учебных пособий.
Награжден знаками «Отличник аэрофлота» и «Отличник высшей школы»,
медалями.
Шишман Георгий Маркович
(вып. 1955 г.) – длительное время работавший генеральным директором
топливозаправочного комплекса «Шереметьево». Заслуженный работник
транспорта РФ, возглавлял отдел горюче-смазочных материалов Центрального
управления международных воздушных сообщений ГА. Награжден орденом «Знак
Почета», медалями, знаком «Отличник Аэрофлота».
59 выпускников и работников
колледжа занесены в почетную книгу энциклопедического издания «ХХ век.
Гражданская авиация России в лицах».
